建筑创作2023年2期

公路工程检测技术在公路工程质量控制中的应用

林森

天津路桥建设工程有限公司机施分公司  天津  300400

摘要：为了满足人们对交通出行的安全性和舒适性要求，应加强对公路工程质量控制。近年来，我国相关领域提高了对公路工程质量控制的重视，通过创新公路工程检测技术、更新检测设备，创新检测方法，满足人们对公路工程检测需求。

关键词：公路工程；检测技术；公路工程；质量控制；应用

1公路建设技术及管理中存在的问题

1.1对试验检测意义不明确不重视

目前仍有部分施工人员和单位认为施工材料对整个公路建设质量的影响是最主要的，只要选择优质的建筑材料就可以有效地提高公路的建设质量。但实际上施工只是一个方面，在施工中有效的试验检测阶段在整个施工环节中同样具有重要的意义。目前由于对施工前期针对整个工程地段的试验检测不重视，导致出现施工中经常发现预期之外的问题严重地影响了公路施工的进度和建设质量。同时由于不重视对施工工程的试验检测，导致很多在施工结束后存在的问题无法及时发现，致使道路工程因为未及时发现的质量问题，经自然因素及人为因素影响就会导致施工材料出现腐蚀、变形、浸泡的情况，这些问题的出现严重地影响了公路工程的施工质量，更严重时甚于为导致公路工程无法正常投入使用。

1.2专业及新型检测手段使用问题

随着我国科技的飞速进步，新型的技术手段不断地被开发出来，施工单位及个人应与时俱进不断学习新型的技术手段、新的检测方法同时针对已经学会使用的检测方法应该进一步优化熟悉使用，针对不同的施工地理环境、工程所在地气候条件交替使用不同的施工技术手段，确保工程的顺利完工以及安稳有效的投入使用。然后事实上目前施工人员的技术水平有限，施工人员是公路建设当中最直接的参与人员，因为没有过硬的专业技能很难保证公路工程的质量和进度。一部分原因是施工企业内的施工人员文化水平有限，没有经过系统性的培训，不能有效地使用施工设备，针对新型的试验检测手段很难驾驭，由于技能和经验欠缺很容易就会导致公路的施工质量。另一个因素是企业对新型试验检测技术的手段不够重视，目前随着教育的普及和国民人均平均素质的提高，施工工程建设中一部分人员是具有较强的学习能力也愿意学习的，然而企业由于企业对新型试验技术不够重视，导致无法及时引进先进有效的新型试验技术并将技术普及给员工从而产生新型试验技术掌握人员少或者就无法掌握的情况出现，给道路施工造成一定的不确定因素。

1.3试验检测管理制度不完善

一个优秀的企业想要长久稳定的发展，就必须在管理上下功夫，通过构建完善的企业管理体系以确保企业的各个方面有规可依，帮助企业在发展道路上遇到岔路问题能够及时地修正过来。然后现如今我国的建筑企业当中，很多企业由于发展过快尚未构建完善的管理制度，对人员的监管力度和控制措施不够强。尤其在重视程度本就不够的试验检测管理中，甚至有的企业都没有专业的试验检测管理人员，然而试验检测贯穿于整个工程施工中，一旦企业缺乏在试验检测上的有效管理就会导致整个施工个人的想法和不同的施工手法占据主动，因为没有具体的标准及施工条例，施工人员与工程质量把控上就会更多依据自身施工经验进行判断，只知道一味地赶进度容易出现施工误差。同时部分现场管理人员管理意识薄弱，不按照原计划进行施工，对工程的试验检测手段及使用他条件不熟悉，从而使公路工程建设出现问题，影响整个施工质量。试验检测手段的不及时使用导致部分公路工程无法正常投入使用，严重的甚至会威胁人民群众的生命财产安全，所以有关部门一定要加强施工现场的管理，提升公路建设的质量。

2针对公路建设中存在问题的解决措施

2.1 明确试验检测的重要意义

路基与路面等进行结合形成公路，所以打造一个结实的路基是实现道路安全的主要因素。因为建造的地质环境的不同，路基需要有不同的建设形式。路基就是一个道路的基础，路基既要承受钢轨的重量，又要承受道路上行驶车辆的重量，打好路基才是道路的重要基本。建造路基的材料，不论是填筑还是开挖，主要的材料就是泥土砂石这些散体材料，所以路基经常会受到地质结构和自然环境的影响，极其容易受到外界条件的破坏，抵抗力差，所以，建设路基时需要足够坚硬，同时稳定性和耐久性也要达到最大，保证公路在投入使用时足够的安全。道路路面是指将建设道路的材料铺在路基上面，让车辆可以直接行驶在上面的结构。将铺路的材料铺在路基上可以承受住车辆的重量，同时也可以抵抗车轮带来的摩擦力，使道路平整且耐用。所以在建设公路时，施工人员要保证路面有足够的硬度，还要保证道路的平整，提高路面你的抗滑能力。还要保证道路的环境卫生，在车辆行驶时不能产生大量的尘土，公路如果出现了大量的扬尘现象不仅会阻挡驾驶员的视线，还会对道路和车辆造成损坏，所以在建设路面时要保证行车时有良好的实现，减少环境污染。从力学角度来分析路面，我们可以分为软性路面和硬性路面，硬性路面是指，具有很强的抗弯能力，比如混凝土路面，可以为行车时产生板体作用，不易弯曲。软性路面是指，抗弯能力小，容易弯曲，主要靠抗压能力抵抗行驶车辆的重量，在车辆重荷载时会压到变形，比如沥青和碎石路面。路基在施工过程中主要包含，施工的前期准备，中期的填挖工作，和后期的试验检测。在施工前做好足够的准备，才能保证整个公路的建设工程可以正常进行下去，所以做好前期准备对整个工程来说是非常重要的。公路路基的硬度和稳定性取决于道路建设原材料的好坏，以及施工之后对道路的压实情况。而公路路基的质量又和公路使用质量和使用年限是紧密相连的，所以路基的填方工作也要做好。

2.2 运用多种不同试验检测技术

在工程检测时，使用孔隙率进行检测是现在道路建筑行业中常见的，灌砂法是针对路基中是否有空隙而研究出来的。使用这种灌砂办法对路基迷度进行监测时，很少会受到因为外界环境而带来的影响。灌砂法就是将施工路段的土质进行分析，然后使用沙土转换的方式进行测算，然后施工人员测试出其湿密度。所以这种检测方式就是针对不同路段地质情况都可以对公路进行检测。现代公路路基基本都是土工结构，因为都是土质所以路基容易受到积水，地震等外界环境因素造成塌陷等问题，而且路基在车辆行驶时容易受到压力容易造成变形。但是就路基表面的变量来讲，想要通过压实度来保证路基不变形是很难的，所以我们需要掌握更科学有效的指标，从力学角度出发，使用路基系数对表层的变量进行描述，从而完成检测任务。使用路基系数检测方式检测路基时，施工人员要把检测设备底板和测试支架水平放置，然后使用大型特种车辆进行压实，利用作用力与反作用力来保证路基在外力的帮助下可以充分地压实达到使用安全指标。

3结语

近年来，公路工程建设技术不断更新迭代，从传统破损检测项无损检测发展，从人工检测向物联网智能化检测方向发展。有效提升公路工程检测技术，可以为工程设计提供直观数据，便于公路管理部门对公路养护方案的科学制定，保障公路交通网络安全，对推动社会经济良性发展具有重大作用。

参考文献

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