中国科技人才2023年5期

道桥工程中防水路基面施工技术分析

张勇

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摘要：道路桥梁工程建设满足了城市化不断发展背景下人们对于交通通行的使用需求，但随着道桥规模扩大且建设数量逐渐增多，一些安全隐患问题也层出不穷，这不仅破坏了工程结构，而且给人们出行造成了极大的困扰。尤其在防水路基工程建设方面，受材料设备质量、项目规划设计及工程施工技术等因素的影响，容易使防水路基面遭受不同程度的损坏，而要想确保道路桥梁工程正常使用，应做好防护工作，提高防水路基面施工质量。

关键词：道路桥梁；防水路基面施工；技术要点

中图分类号：U455

文献标识码：A

引言

道路桥梁作为国内重要产业的组成部分，占有举足轻重的地位。近年来，在现代社会经济的持续发展推动下，路桥建设投入越来越高，整体开始向着规模化和复杂化的方向发展。由于路桥工程本身荷载力强、施工难度大，路基与周围土壤含水量偏高，为保证通车后的行驶安全，防水路基面建设是整个工程的核心关注点。路基面的防水性对于工程整体质量具有决定性影响，一旦技术运用不当就可能会发生渗水现象，从而引起路面翘皮、裂缝、损毁，既降低了工程耐久性，也降低了使用安全性和稳定性，甚至会直接导致安全事故。对此，开展路基面防水工艺研究，加强路基结构保护，极具现实意义。

1道路桥梁防水路基面施工的作用

路桥工程一般在投入运营之后往往会因为承载受力的变化，致使受到震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，再加上外界环境的影响，极易在路面出现裂缝，从而引起渗水、漏水等问题，影响行车安全性，需通过良好的防水路基面施工进行解决。

1.1避免路面渗水问题

道路桥梁防水路基面是地基层和路表层相互连接的过渡层，主要由混凝土、防水涂层等部分组成。其中混凝土可以发挥出稳定的支撑作用，显著提升路基面的坚韧性；防水层则能避免地表径流下渗，减少水分给工程路基带来的破坏作用，从而延长路桥使用寿命。

1.2提升路面抗压能力

路桥防水路基面以混凝土材料为主，在增加抗压性能方面具有显著作用，可以保障地基施工层面的有效稳定。这不仅是外部施工施压的结果，更是因为水泥对配合材料的粘聚作用以及水泥水化硬化形成足够的强度，在很大程度上达到提升抗压性能的目的。

2道路桥梁施工中防水路基路面施工技术分析

2.1拉毛与防水层处理

在对防水路基面进行处理时，往往需要遵循严格的水工标准，以保证工艺的合理性。一般应特别注意以下几点：（1）当混凝土在初凝时，应先落实拉毛工作。具体要先使用机械将表面浮浆去除，保证基本的粗糙度，以提升面层间的粘附性。目前市面上的防水材料类型众多，不同材料的粗糙程度也会存在一定差异，因此还需根据实际情况确定适合的施工方案。（2）在施工过程中，拉毛处理完的混凝土不能马上通车，如果必须通过，还需提前做好防护措施，防止路基面结构被破坏。（3）防水层作为整个作业过程的主要环节，必须在施工过程中对路面的平整度进行评测，一旦存在高低不平的问题，还需及时进行平整，对坑洼处进行填补和压实，同时清洁表层的污渍和泥沙。（4）初次涂抹防水层时，必须添加相应的活性剂，后续喷涂施工还需在上次喷涂完全初凝之后进行。

2.2在抛丸技术具体应用方面

在市政防水路基面的建设施工中，抛丸处理技术的使用频率较高，其应用范围较为广泛，应用效果也相对较好，此种技术的应用原理为：通过借助钢丸本身的重量，合理运用大型机械设备，以提升防水路基面的整体强度、密实度，确保路基面的各项作业指标，满足工程的防水要求。该技术在应用的过程中，操作简单，具有明确的灵活性特征，可以对路面的杂物以及路径的灰尘进行清理，因此说具有较高的应用价值。但是需要注意的是，在应用抛丸表层施工技术时，一定要做好对机械设备运行速度的控制，确保颗粒保证在标准的范围内，而这就需要施工人员必须具备较强的操作能力。因此，在应用在抛丸技术时，有必要对相关的技术人员进行相应的培训，使其能够真正明确该技术的应用要求，提升其应用水平，并在不断地摸索和应用中，积累施工经验。这样在未来的施工中，施工人员就能够对机械设备的各项功能有所了解，并能够灵活运用该技术，这也为市政路桥工程质量的提升提供了保障。

2.3根据规范要求使用防水材料

在防水路基面施工阶段，防水材料的运用十分关键，为使防水材料充分发挥出防水效能，需要从以下几点入手：其一，工程建设人员应依据工程施工的基本要求，做好防水涂料的喷洒工作，必须进行多次、反复地喷洒，并保证每一次涂料的喷洒都能匀实、平均；其二，在第一次喷洒防水涂料时，需要注入一定的稀释材料，再依据工程施工要求，添加适量的活性剂；其三，在防水路基面的施工作业期间，应确保路面表层的干燥程度、平滑程度，还要保证路基面表面的一致性，在防水涂料喷洒作业结束后，需要立即对其进行防护处理，以规避路面防水层受到破坏，进而影响到防水路基面的整体施工质量。

2.4打磨处理技术

打磨的主要目的是借助专业的打磨机设备及采取一定的工艺技术有效清除道路桥梁防水路基表面存在的碎石、杂质及灰尘，改善路基表面不平整、粗糙的问题，使路基面的粗糙度达到道路桥梁防水路基面施工标准，防止在后期施工中出现防水材料脱落的现象。当前可用的打磨处理技术较多，包括钢丝刷处理、磨削处理等方式，根据防水路基面施工的实际情况和具体要求，选择可用于工程施工的磨削机设备类型，可选择钢丝刷刀片或者金刚刀头，按照处理标准对打磨程度进行确定，清除路基表面的杂质和灰尘，增强打磨处理效果。

2.5保护层浇筑

在防水层铺贴0.5h后，再进行保护层浇筑。整个过程所有材料都需轻拿轻放，避免给防水层带来破坏。具体应基于施工规范进行混凝土配置，进行和易性、密实度、坍落度控制，以使混凝土的保护层作用可以得到最大程度发挥。具体沿着路基面每隔4m设置一个大约4mm的断缝，在混凝土强度达到既定强度的一半时，再应用聚氨酯防水材料对缝隙进行填补。在对混合料进行搅拌时，时间需要控制在3min以上，确保纤维能完全均匀地融入保护层中。同时应用平板振捣器进行振捣，以保证浇筑质量。浇筑工作结束后需及时进行洒水养护，保持表面的湿润性，降低裂缝的发生率。一般养护时间应控制在2周以上，以达到强化路基面防水性能的目的。

2.6路基面养护

路基面的养护工作是工程建设中的最后阶段，对整体施工质量影响较大。在实际开展养护工作时，应特别遵循以下技术要点：（1）加强对过往交通的管制，避免新建的防水路基面被损坏。一旦因为监管不当被损害，还需及时采取措施加以修补。（2）根据天气状况采用不同的养护措施。比如天气过热，则要及时进行洒水保湿，避免路面过于干燥而引起裂缝问题；天气过冷，则要进行保温处理，例如给路基面铺设草席等，避免因为昼夜温差过大而导致路面被冻裂。

结束语

对于市政路桥的施工中，防水系统的设计是整个施工过程中的重中之重，这关系到道桥的使用寿命和交通的安全性，所以有关部门要加大重视力度。当然社会经济发展迅速，运输和出行流量的不断增加，也给我国的道路桥梁工程造在无形中造成了很大的压力，对于施工技术的要求更是越来越高。所以在设计过程中，一定要高度重视防水系统的设计，确保防水系统的安全性和持久性，最重要的还要注重施工过程中选材问题，还需要控制好施工工艺和施工工序，避免出现安全隐患，从而提高防水系统的施工技术水平，保证道路桥梁施工中防水路基面质量。

参考文献

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